반응형 방어운전2 교통사고 쌍방 위반 상황일 때, 보험사 과실 비율 산정 방식 총정리. 교통사고 쌍방 위반 상황일 때, 보험사 과실 비율 산정 방식 총정리. 🚧📊안녕하세요, 여러분! 😊교통사고가 났는데 나도 조금 잘못했고, 상대방도 규정을 어겼다면...이럴 땐 과실 비율을 어떻게 나눠야 할까요? "쌍방과실이면 반반 아닌가요?"라고 생각하실 수 있지만,실제 보험사 기준은 훨씬 더 세분화되어 있답니다. 오늘은 바로 그 쌍방 위반 상황에서 보험사들이 과실을 어떻게 산정하는지에 대해 정리해볼게요.분쟁을 줄이고, 억울한 손해를 피하는 데 꼭 필요한 정보예요!📋 목차보험사의 과실 산정 기준과 절차 📝사고 유형별 쌍방위반 과실 기준 비교 ⚖️중과실, 선진입, 회피 가능성 등의 영향 요소 🔍과실비율 분쟁 발생 시 절차 안내 📩대표적인 쌍방 위반 사고 예시 정리 📚자주 묻는 질문 (FAQ) .. 2025. 8. 4. 중앙선 침범 사고에서 누가 더 책임이 클까? 상황별 과실 정리. 중앙선 침범 사고에서 누가 더 책임이 클까? 상황별 과실 정리. 🚗⚖️안녕하세요, 여러분! 😊중앙선을 넘어오는 차량과 사고가 나면 누가 더 잘못한 걸까요?뉴스나 블랙박스 영상에서 자주 접하는 이 사고,정작 내 일이 되면 막막하죠. 오늘은 중앙선 침범 사고에서 과실 비율이 어떻게 달라지는지,어떤 경우에 상대방의 책임이 더 커지는지 상황별로 정리해드릴게요. 중앙선 침범 사고는 단순히 '중앙선을 넘었으니까무조건 100% 잘못'이 아닌 경우도 있다는 거, 알고 계셨나요?판례와 보험사 기준을 바탕으로 꼼꼼하게 알려드릴게요!📋 목차중앙선 침범, 언제나 100% 과실일까? 🤔양측 모두 침범한 경우 과실은 반반? ⚖️긴급 회피 등 불가피한 중앙선 침범 🚨이륜차·자전거·보행자와의 사고 🚴♀️🚶♂️야간·악.. 2025. 8. 4. 이전 1 다음 반응형
